北京累计推广纯电动车逾35万辆 将继续优化交通结构

连爱萍透露,下一步北京市还将深化交通行业、能源领域的节能减排,推进汽、柴油消费减量化。

编辑:能源小编

新华通讯社北京市9月13日电(新闻记者倪元锦)北京市生态环境局13日公布信息称,截止2020年八月底,北京市已总计营销推广纯电动汽车超出35万台,在其中公共性7.06万台(含公共汽车1.25万台、环卫垃圾车0.45万辆、的士0.99万台),约占全国各地的10%。

在提升城市交通构造层面,北京市生态环境局机动车处副处长连爱萍详细介绍,除再次坚持不懈电动式化作导向性、提升机动车和非路面挪动机械系统,北京市还以大宗商品生产制造生活物资“公转铁”为突破口,加速大城市货运物流铁路线路图基本建设和更新改造,创建翠绿色货运物流管理体系。

数据信息显示信息,2020年上半年度,北京市货品到发铁路货运占比达8.8%,较今年同期增长1.4%。截止2020年八月底,北京市机动车拥有量已达653万台(含超重型柴油汽车24万台),非路面传动设备4万台至六万台。

“挪动源环境污染在PM2.5当地环境污染奉献中占有率45%。挪动源环境污染中,北京市柴油汽车和燃油车占有率均较高,各自达32%和29%。”连爱萍说,将来北京市将推进京津冀一体化地区管控合作,科学研究创建超标准排污信息内容数据共享平台,科学研究颁布取代激励现行政策和更严苛的道路交通对策,严禁高排污车子进到北京市关键路面。

连爱萍表露,下一步北京市还将推进交通出行领域、电力能源行业的节能降耗,推动汽、柴油机消費资源化,促进北京国际机场和北京大兴机场贯彻落实民航运输节能降耗现行政策规范,科学研究扩张碳排放交易范畴,探寻创建关键领域车子碳排放交易体制。

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